公司1号船坞船舶出坞时水流冲刷易引发泥沙淤积，这对船坞的生产建造进度造成了一定影响。为提升船坞利用率、缩短建造周期并优化成本，民海项目部联合生产保障部共同实施了"1号船坞坞槛加高"精益改善项目，并已顺利完成。
通常每次清淤作业需耗时3天，其作业期间不可避免地会对船舶建造周期产生一定延误。项目团队分析原因，发现是由于1号船坞坞门槛下方底板低于坞底导致的泥沙淤积影响了公司生产。为解决这一问题，民海项目部牵头推进“1号船坞坞槛加高"精益改善项目，协同生产保障部制定方案并联系中船九院进行论证。经过公司专家及相关部门的严格评审，最终决定在1号船坞坞门内侧增设一道长106米、宽1米、高0.5米的坞槛。这一改造措施有效拓宽了坞门可升高的高度范围，从而显著缓解了坞门槛下方的泥沙淤积问题。
图为新增加的坞槛改造后，坞门槛清淤频率从2年延长至3~4年，频次显著降低，相应维护及清淤成本实现有效控制，同时减少了因清淤作业导致的船坞停工成本，整体提升了船坞利用率。该项目的成功实施为后续2号船坞坞槛改造提供了可靠的技术参考和经验支持，更体现了公司全员参与精益改善的积极成果，实现了技术效益、经济效益和管理效益的多重提升，充分展现了精益改善的价值。
